(資料圖片僅供參考)
本報西安9月12日電(記者李潔、張哲浩)11日,DJ502次綜合檢測列車從西安北站駛出,一路向北開往革命圣地延安,標志著西延高鐵正式進入聯調聯試階段,為西延高鐵全線開通運營奠定了堅實基礎。
聯調聯試是高鐵從建設階段邁向運營階段的核心驗收環節,通過模擬開通運營的行車狀態,對軌道、供電、信號等各系統及接口匹配關系進行綜合檢測、驗證與優化,及時發現并整改問題,為線路開通運營提供重要的技術保障。
西成客專陜西公司西延指揮部指揮長周衛民介紹,西延高鐵穿越黃土高原溝壑區,沿線地質地貌十分復雜,全線設有隧道47座,特大、大中橋梁67座,線路橋隧比占新建線路長度的91%,長大坡道16處,最大坡度比達千分之三十。聯調聯試的順利進行,有效保障了西延高鐵各系統的運行狀態,為后續開通創造了有利條件。
西延高鐵是陜北革命老區的首條高鐵,是陜西省“米”字形高鐵網主骨架的重要構成,是“十四五”時期的重點建設項目。線路全長299.8公里,建設標準為雙線高速鐵路,設計速度350公里/小時。線路建成投入運營后,西安至延安的運行時間將從目前的兩個半小時縮短至一小時左右。
西延高鐵正式進入聯調聯試階段|焦點播報
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